新商品です。
これは、Ｈ－Ｄ Ｖ－ＲＯＤ専用ではありませんが、ブラックアルマイト仕上げで
Ｖ－ＲＯＤに取り付けてみました。
別な場所に社外ウインカーを付けるということを前提に製作しましたが、ノーマルウインカー
用のアダプターボルトも別売りであります。
アームをテーパーに削り、強度を優先するジョイント部やネジ部にははステンレス鋼を使い、
出来るだけコンパクトに、角度調整も当社オリジナルのボールジョイントで、約２０度の範囲で
調整できます。
米国ＰＰＧ社製、防眩仕様のブルーミラー（R1400）を国内で専用にカット。良好な視界を確保。
定価￥39,600 （税込￥41,580）
表面を0.5ｍｍずつ丹念に削った愛の軌跡です。
貝じゃないですから・・・
分かりにくいかもしれませんが、こんな感じになります。
ノーマルウインカーも小さい物を別の場所に移動。
BUELLカウル専用ミラーも近日発売！
ノーマルのミラーブラケットに取り付けられます。
定価￥39,800 （税込￥41,790）
（モーフィングミラー）ワイドボディ・テーパーアーム/ブラックアルマイト仕様をＢｕｅｌｌ
に装着した時のモノ。表面の微妙な曲面が見えにくくなってしまったのが残念！
いよいよ加工に取り掛かる事に、試作なので１ケ取り、こんくらいの
大きさのアルミ材を使用、強度はあまり必要無いのだが、固めの
材料をチョイス（仕上げがきれい）する。
まずは荒削り、棚田みたいに段々に削り込む こうしないと仕上げが
綺麗にいかないのはもちろん、刃物を破損させる。
ここで仕上げ、一本のミルでただただ削り面を整える、と言っても
機械任せ後は気を送る。
ここで３/２はスクラップなってしまうがこれはこれで再生されて、
きっと何処かで役に立ってくれるはず。
よーやく完成・・・。
そろそろミラーの新作を具体化しようと思案中・・・。
で、取り敢えず、あぶら粘土でこしらえる事に、やはり最初は
ＣＡＤで作ってもイメージが沸かないので、古い人間はアナログ
でしょ、って言い訳しながらコネコネしてみる。
流体力学的なものも考慮に入れる。で、出来たのがこれ。
どーよ。
これをいろんなバイクにあてがってみるが、当たり前ではあるが
似合う車種と似合わない車種があるが、気にしない。
大方こんな感じで進める事にした。意匠曲面とは無限なので、
どこかで妥協しないと前に進まない。
ここで初めてＣＡＤで数値化させるが、これがまたやっかい、ひたすら
モニターと格闘する。
で、出来たのがこれ。
どーよ。
こちらは、いろんな角度から断面を切って検証、肉厚とか干渉とか。
ここで材料の比重を打ち込めばザックリ重量も分かる。
次回は、いよいよバーチャルから
現実へ・・・
こんにちは。 担当者です。 暑過ぎます。 自分の加齢臭でめまいが・・・・。
最近、お客さんが沢山来てくれるので、ブログのネタがわんさかわんさか。
さて、今回はマッチョバイクの元祖、Ｖ－ＭＡＸさんの登場です！。
仕様は、ナローボディ（ブレーキ側）+バットアーム+ブラック と
ワイドボディ（クラッチ側）+バットアーム+ブラック です。
…
毎度です。 担当者です。 ブログの更新方法をやっとこマスターした
担当者です。 忘れないうちにドンドン更新です～。
え～さて、装着例パート⑤、２スト・ランナー180+モーフィングミラー・ブラック+
カーボントリムスクリーン、です。
…
こちらからはこんな感じですね～。
当社モーフィングミラーを見たお客様が、だいたいおっしゃるのが、「ミラー小さいですね・・・・」とか「ん～。後ろ見えね～」等々・・・。
「お客さん！ 基本は目視ですよ～。教習所で習ったでしょ～（笑）」 なんて突っ込む担当者です～。
でも、ミラー見ただけで車線変更なんて、本当にやめてくださいね。 あぶないっす。
まず、ミラー見て、目視して、が基本です。
ん？ これって言い訳？。
こんにちは！ 担当者です。
もうそろそろ、ツマラナイ梅雨の季節がやってきますぇ・・・・。あーやだやだ。 ばいく錆びるし・・・・。
と、愚痴はこのぐらいにして、装着例パートⅢです。
今回はビュエルＸＢ１２Ｓ+バットアーム+ワイドボディ です！。
どうでしょう～？ 近未来チック（？）なデザインの単車には程よく似合う・・。と自画自賛でございます。
オーナー様曰く、「振動でミラーがぶれて、後ろが見えなくなることはないですよ～」との事です。 さすが削り出し！ 剛性感満点ですな～。 ミラーは小さいですケド・・・・・。
せっかくなんで、もう１枚。
あ、ちなみにミラーホルダーは当社の製品ではありません。
しっかし、イマドキのタンコロのレスポンスは半端でないですね～。 空ぶかしが楽しくてしょうがない！！。
どもっ！どもっ！ 担当者です。 やる気マンマンで更新です。
最近更新しまくってるなぁ～・・・・・。
え～さて、今回はＤ-トラッカー・・・・ではなく、ＷＲ２５０、のモタード使用です。
仕様は、モーフィングミラー・ナロー+テーパー・ブラック。ラウンドＭＩＮＩカップ・ブラックです。
はっきり言って、製作者のイメージ通りです！ こんな車両につけて欲しかった！ カッコイイ！ うんカッコイイ！！。
しっかし、このＷＲ、みればみるほどオーナー様（製作者？）のコダワリ満載です。 バイザー下のダイオード、なんだか解りますか？ そう！ ウインカーなんですよ！ カッケー！。 タンクとフェンダーのカーボンカバーはワンオフだし、タンクキャップはニュートン３？インチだし・・・。 いやスゴイ～。
