製品カテゴリー: 005Mirror

Leaf Mirror

防眩仕様のブルーミラー(R1400)を国内で専用にカット。
独自のジョイントにより、ミラー調整の自由度と併せて良好な視界を確保しております。
アーム形状はテーパーアームでブラックアルマイトのみとなっております。

参考寸法


取り付け方法が二通りありますので自由に組み合わせてみてください。

ブラックアルマイト
セット価格 ¥26,000+税

Heritage Round Mirror

テーパーアームは従来の20°に加えて45°が追加されました。

アダプター付ですと20°がお勧めですがハレーなど直接取り付ける場合であれば45°をお勧めします。

アルミ無垢からの削り出し、飾り細工とか一切せずシンプルに作り込みました。

本体・アーム・ナットにいたる部品はアルミ削り出しとし、強度を優先するジョイント部やネジ部にはステンレス削り出し材を採用。

防眩仕様のブルーミラー(R1400)を国内で専用にカット。

独自のジョイントにより、ミラー調整の自由度と併せて良好な視界を確保しております。

アーム形状はテーパーアームでブラックアルマイトのみとなっております。

 

【新製品追加】
ヘリテージ・B&W

 

単品価格¥14,000+税   左右セット 本体価格¥26,000+税

クラシックラウンド

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シンプルな丸ミラー、ビンテージ車、オフ車、モタードなどを意識してデザインしました。
シンプルな物をデザインする時はいつでも難しい、可動部の軸を中心から少しオフセットさせ自由度を持たせつつ、ミラーも通常よりもR曲面を小さくし視界を確保。
一本一本丹念に削り上げました。
ブラックアルマイト 一本
本体価格¥14,000+税   左右セット 本体価格¥26,000+税
ナチュラルフィニッシュ (アルミ地) 一本
本体価格¥13,000+税   左右セット 本体価格¥24,000+税

スプーンミラー

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アルミの無垢から丹念に削り出した手間の掛かったミラーです。
量産には不向きなモーフィング加工(面に沿って少しずつ削る)ではありますが
イメージした物をすぐに具体化できるメリットがあります。
こうして当社のモーフィングミラーはできています。
アームをテーパーに削り、強度を優先するジョイント部やネジ部にははステンレス鋼を使い、
出来るだけコンパクトに、角度調整も当社オリジナルのボールジョイントで、約20度の範囲で
調整できます。
米国PPG社製、防眩仕様のブルーミラー(R1400)を国内で専用にカット。良好な視界を確保。
ブラックアルマイト仕上げ
左右セット 本体価格¥39,800+税
取り付け写真はV-RODです。

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写真は削り込んだミラーの赤い部分が断面で、薄い部分で約1.5mmです。
これに1.2mmのアルミ板を貼り、それにミラーガラスを貼っています。
ウィンカーアダプターボルトは別売り(V-ROD専用)      一本 本体価格¥1,600+税
試作の様子など詳しくはこちらこちらなど

bremboレーシング専用 ミラーホルダー

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ブレンボラジアルマスター専用のアルミ削り出しミラーホルダーです。
ここにもクラフトマンの「こだわり」を具現化しました。
ディテールやカラーを純正ホルダーに近づけ、後付けの違和感を軽減。純正の「b」マークが、クラフトマンの「c」になっているのも、洒落のきいたマニアックな一品です。
M10-P1.25。
ブレーキ/クラッチ用 本体価格¥5,800+税

モーフィングミラー

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「モーフィング」とは、刃物が曲面を少しずつ繊細な形状に削り出す加工方法。量産には向かない方法でも、あえてスタイルや、クオリティーへの「こだわり」を具現化しました。本体・アーム・ナットにいたる部品はアルミ削り出しとし、強度を優先するジョイント部やネジ部にはステンレス削り出し材を採用。ミラーは、米国PPG社製、防眩仕様のブルーミラー(R1400)を国内で専用にカット。独自のジョイントにより、ミラー調整の自由度と併せて良好な視界を確保しております。アーム形状はテーパーアーム/バットアームの2種、ミラー形状もワイドボディ/ナローボディの2種からお選びいただけます。
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1.左/テーパーアーム 右/バットアーム
2.クオリティーへの”こだわり”。繊細な形状に削りだす「モーフィング」
上/ナローボディ 下/ワイドボディ
3.米PPG社製・防眩仕様ブルーミラー(R1400)
4.独自のジョイントにより、ミラー調整の自由度と併せて良好な視界を確保。
5.強度や耐久性を優先し、ボルト部はステンレスの削りだし。別体部品により、ハーレーダビッドソン等のボルトで固定する車両やヤマハ車の逆ネジ仕様にもスマートな取り付けが可能。


アーム形状


(1)テーパーアーム
ボディに向かいシェイプしていくシャープなデザイン。専用ジョイントによる調整範囲の広さが特徴。
(2)バットアーム
ボディに向かい太くなるマッシモ・デザイン。アメリカンモデル等にベストマッチ。右用/左用有。


ボディ形状


(N)ナローボディ
外側に向かい幅狭にシェイプする形状。シンプルでコンパクトなデザイン。
(W)ワイドボディ

外側に向かい幅広になり、よりワイドな視界と切削跡をデザインの一部として採用。

組み合わせ
1本
左右セット
テーパーシャフト
ナロー(ポリッシュ)
本体価格¥14,000+税
本体価格¥27,000+税
テーパーシャフト
ナロー(ブラックアルマイト)
本体価格¥15,500+税
本体価格¥30,000+税
バットアーム
ナロー(ポリッシュ)
本体価格¥15,000+税
本体価格¥29,000+税
バットアーム
ナロー(ブラックアルマイト)
本体価格¥16,500+税
本体価格¥32,000+税
テーパーシャフト
ワイド(ポリッシュ)
本体価格¥15,000+税
本体価格¥29,000+税
テーパーシャフト
ワイド(ブラックアルマイト)
本体価格¥16,500+税
本体価格¥32,000+税
バットアーム
ワイド(ポリッシュ)
本体価格¥16,000+税
本体価格¥31,000+税
バットアーム
ワイド(ブラックアルマイト)
本体価格¥17,500+税
本体価格¥34,000+税

各所サイズ


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※クリックすると拡大表示いたします。


ヤマハ用逆ネジアダプター


ヤマハ車用に、M10-P1.25L(ステンレス)の逆ネジアダプターが有りますので、ご注文される際にお申し付けください。

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