製品カテゴリー: 004brake

GALESPEED 　brembo racing にも対応

ネイキッドモデル・スクーター等にブレンボラジアルマスターシリンダを装着した際、ホースで繋ぐ別体リザーバータンクのデザインに違和感をお持ちの方や、クラシカルなイメージを求める方に最適！！

アルミ塊からの総削りだしによる完全ボルトオン設計で、耐蝕・耐候性の向上のためにアルマイトフィニッシュ。

ブレーキ用クラッチ用、アルマイトカラーがシルバー/ブラックの2種類、全４タイプの中からお選びいただけます。

本体価格　￥19,800＋税

 

ブレンボラジアルマスター専用のアルミ削り出しミラーホルダーです。

ここにもクラフトマンの「こだわり」を具現化しました。

ディテールやカラーを純正ホルダーに近づけ、後付けの違和感を軽減。純正の「b」マークが、クラフトマンの「c」になっているのも、洒落のきいたマニアックな一品です。

M10-P1.25。

ブレーキ／クラッチ用　本体価格￥5,800＋税

BREMBO Racing&RCS corsacorta drop 取扱説明書

ミラーホルダーの特徴はマスターシリンダー取付の輪郭とホルダーを合わせた事と、ミラー取付部をを出来るだけ低くしています。
（クラッチ側は右より・ブレーキ側は左より）

ブレーキ／クラッチ用　定価　￥5,800＋税

ネイキッドモデル・スクーター等にブレンボラジアルマスターシリンダを装着した際、ホースで繋ぐ別体リザーバータンクのデザインに違和感をお持ちの方や、クラシカルなイメージを求める方に最適！！
アルミ塊からの総削りだしによる完全ボルトオン設計で、耐蝕・耐候性の向上のためにアルマイトフィニッシュ。
ブレーキ/クラッチの形状2種、アルマイトカラーがシルバー/ブラックの2種類、全４タイプの中からお選びいただけます。

定価　￥18,500＋税
シールキット・リペア価格表

ネイキッドモデル・スクーター等にブレンボラジアルマスターシリンダを装着した際、ホースで繋ぐ別体リザーバータンクのデザインに違和感をお持ちの方や、クラシカルなイメージを求める方に最適！！
アルミ塊からの総削りだしによる完全ボルトオン設計で、耐蝕・耐候性の向上のためにアルマイトフィニッシュ。
ブレーキ/クラッチの形状2種、アルマイトカラーがシルバー/ブラックの2種類、全４タイプの中からお選びいただけます。

定価　￥18,500＋税
シールキット・リペア価格表

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Brembo　14～19RCS BＲAKE M/CYL用
Brembo　14～19RCS ＣＬＵＴＣＨ M/CYL用

新製品ビレットリザーバータンク・ドロップが追加されました。
ブレーキマスター用　クラッチマスター用があります。
写真はブラック仕上げです。
シルバーアルマイト・ブラックアルマイト仕上げ　どちらも本体価格￥19,000＋税
因みにシルバーアルマイトはクラッチ用です。　　　　シールキット・リペア価格表

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Brembo　14～19RCS BＲAKE M/CYL用のリザーバータンク
Brembo　14～19RCS ＣＬＵＴＣＨ M/CYL用のリザーバータンク

 https://youtu.be/Vf2-3z0jhGY

当社のBrembo　RCS　リザーバータンクの取り付け方と装着動画が、しかも取り付け方も載ってるのでこれから思案中の方は参考になります。

ビレットリザーバータンク・”Mini”とトップキャップが同じため、レーシングマスター との併用でも違和感を最小限に抑えました。
ブレーキマスター用　クラッチマスター用があります。
写真はブラック仕上げです。
シルバーアルマイト・ブラックアルマイト仕上げ　どちらも本体価格￥18,000＋税

Brembo　RCS　M/CYL用のミラーホルダー
特徴はと言えば、ミラーを出来るだけ低く見せるため、ボルト一本分左に寄せました。（クラッチ側は右より）
一般的には、取り付けボルトの上にくるのが普通かと、でもトーテンポールみたに高くなるだけ、製作側からだと左右共通にできるし、（コストダウン）でも1ｍｍでも下げたいし、少しでも低く取り付けたい・・・
ガマン出来ずに、左右作りました。
真ん中にクラフトマンのＣマーク、分かりやすくするために赤インクを入れましが、市販品には入りません。　あしからず・・・
ブレーキ／クラッチ用　本体価格￥5,800＋税　　　　シールキット・リペア価格表

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ネイキッドモデル等にブレンボラジアルマスターシリンダを装着した際、ホースで繋ぐ別体リザーバータンクのデザインに違和感をお持ちの方や、クラシカルなイメージを求める方に最適！！
アルミ塊からの総削りだしによる完全ボルトオン設計で、耐蝕・耐候性の向上のためにアルマイトフィニッシュ。
ブレーキ/クラッチの形状2種、アルマイトカラーがシルバー/ブラックの2種、全４タイプの中からお選びいただけます。
ビレットリザーバータンク　Mini　本体価格￥18,500＋税　　　　
シールキット・リペア価格表

スクエアタイプ

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ネイキッドモデル等にブレンボラジアルマスターシリンダを装着した際、ホースで繋ぐ別体リザーバータンクのデザインに違和感をお持ちの方や、クラシカルなイメージを求める方に最適！！
アルミ塊からの総削りだしによる完全ボルトオン設計で、耐蝕・耐候性の向上のためにアルマイトフィニッシュ。
エア抜きニップル付きステンレス削りだしの固定ボルトは、タンク内のブレーキフルードを注ぎ足すことなくエア抜きを可能にしています。
スクエアタイプは、ベース、キャップの2ピース構成、ラウンドタイプはベース、ボディ、キャップの3ピース構成。
スクエア/ラウンドともに、ブレーキ/クラッチの形状2種、アルマイトカラーがシルバー/ブラックの2種、全8タイプの中からお選びいただけます。
スクエアタイプ　定価　￥18,500＋税
【再販】ラウンドタイプ　定価　￥19,800＋税　　　　シールキット・リペア価格表