ハイウェーペグ
ハイウェーペグの開発中です。
高速道路で、これがあると楽じゃないですか?
ゆるゆるのポジションでハイウェーをクルーズ、ハーレーの良さは
こんな所にもあるんじゃないですか。
取り合えず試作と言うことで、いろんなポジションを試すため、こんな鉄の
プレートを製作し試しました。が、意外といい感じな所は少なかったような
多かったような良く分からずじまい、もう少し試します。
もちろん製品化する時はアルミ材を使いかっこ良くデザインしますから
今しばらくお待ちください。
ハイウェーペグの開発中です。
高速道路で、これがあると楽じゃないですか?
ゆるゆるのポジションでハイウェーをクルーズ、ハーレーの良さは
こんな所にもあるんじゃないですか。
取り合えず試作と言うことで、いろんなポジションを試すため、こんな鉄の
プレートを製作し試しました。が、意外といい感じな所は少なかったような
多かったような良く分からずじまい、もう少し試します。
もちろん製品化する時はアルミ材を使いかっこ良くデザインしますから
今しばらくお待ちください。
純正オプションのETCキットがどうしてもガマン出来ずに
もっとスマートに取り付けられないものかと思案。無いです。
これだけ大きい車体なのに・・・
何とかこの中にETCカードケースをマジックテープで止めることに成功。
で、出した答えがこれ。
1mm厚の鉄板を手で曲げ、久しぶりに真鍮のロー付け
今どきロー付けかと思う人も言うかもしれませんが薄い鉄板
には最適、歪が少なくビートが太く出来その分角を削れるメリットがあり
ニッケルが多い特殊な溶接棒を使用するので強度も十分。
クロームメッキの相性はバツグンです。
チタン、ステン、もいいけど鉄も恐るべし、ですか。
04年モデル以降であれば取り付けられます。
黒艶モデルもあるよ!
こんな感じに取り付けてあります。おさまりがいいでしょー。
周りをスポンジで、裏はマジックテープで固定されてます。
下の絵はメッキ前の状態。
新商品です。
これは、H-D V-ROD専用ではありませんが、ブラックアルマイト仕上げで
V-RODに取り付けてみました。
別な場所に社外ウインカーを付けるということを前提に製作しましたが、ノーマルウインカー
用のアダプターボルトも別売りであります。
アームをテーパーに削り、強度を優先するジョイント部やネジ部にははステンレス鋼を使い、
出来るだけコンパクトに、角度調整も当社オリジナルのボールジョイントで、約20度の範囲で
調整できます。
米国PPG社製、防眩仕様のブルーミラー(R1400)を国内で専用にカット。良好な視界を確保。
定価¥39,600 (税込¥41,580)
表面を0.5mmずつ丹念に削った愛の軌跡です。
貝じゃないですから・・・
分かりにくいかもしれませんが、こんな感じになります。
ノーマルウインカーも小さい物を別の場所に移動。
BUELLカウル専用ミラーも近日発売!
ノーマルのミラーブラケットに取り付けられます。
定価¥39,800 (税込¥41,790)