RCSリザーバータンク <ドロップ>

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Brembo 14~19RCS BRAKE M/CYL用
Brembo 14~19RCS CLUTCH M/CYL用

新製品ビレットリザーバータンク・ドロップが追加されました。
ブレーキマスター用 クラッチマスター用があります。
写真はブラック仕上げです。
シルバーアルマイト・ブラックアルマイト仕上げ どちらも本体価格¥19,000+税
因みにシルバーアルマイトはクラッチ用です。

Brembo 14~19RCS BRAKE M/CYL用のリザーバータンク&ミラーホルダー

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Brembo 14~19RCS BRAKE M/CYL用のリザーバータンク
Brembo 14~19RCS CLUTCH M/CYL用のリザーバータンク

ビレットリザーバータンク・"Mini"とトップキャップが同じため、レーシングマスター との併用でも違和感を最小限に抑えました。
ブレーキマスター用 クラッチマスター用があります。
写真はブラック仕上げです。
シルバーアルマイト・ブラックアルマイト仕上げ どちらも本体価格¥18,000+税




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Brembo RCS M/CYL用のミラーホルダー
特徴はと言えば、ミラーを出来るだけ低く見せるため、ボルト一本分左に寄せました。(クラッチ側は右より)
一般的には、取り付けボルトの上にくるのが普通かと、でもトーテンポールみたに高くなるだけ、製作側からだと左右共通にできるし、(コストダウン)でも1mmでも下げたいし、少しでも低く取り付けたい・・・
ガマン出来ずに、左右作りました。
真ん中にクラフトマンのCマーク、分かりやすくするために赤インクを入れましが、市販品には入りません。 あしからず・・・

本体価格¥5,800+税

ビレットリザーバータンク・"Mini"【Bremboラジアルポンプマスターシリンダ・レーシング専用】

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ネイキッドモデル等にブレンボラジアルマスターシリンダを装着した際、ホースで繋ぐ別体リザーバータンクのデザインに違和感をお持ちの方や、クラシカルなイメージを求める方に最適!!

アルミ塊からの総削りだしによる完全ボルトオン設計で、耐蝕・耐候性の向上のためにアルマイトフィニッシュ。

ブレーキ/クラッチの形状2種、アルマイトカラーがシルバー/ブラックの2種、全4タイプの中からお選びいただけます。

ビレットリザーバータンク Mini 本体価格¥18,500+税

ビレットリザーバータンク スクエア【Bremboラジアルポンプマスターシリンダ・レーシング専用】

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スクエアタイプbrk_04-1.jpgラウンドタイプbrk_04-2.jpg


ネイキッドモデル等にブレンボラジアルマスターシリンダを装着した際、ホースで繋ぐ別体リザーバータンクのデザインに違和感をお持ちの方や、クラシカルなイメージを求める方に最適!!
アルミ塊からの総削りだしによる完全ボルトオン設計で、耐蝕・耐候性の向上のためにアルマイトフィニッシュ。
エア抜きニップル付きステンレス削りだしの固定ボルトは、タンク内のブレーキフルードを注ぎ足すことなくエア抜きを可能にしています。
スクエアタイプは、ベース、キャップの2ピース構成、ラウンドタイプはベース、ボディ、キャップの3ピース構成。
スクエア/ラウンドともに、ブレーキ/クラッチの形状2種、アルマイトカラーがシルバー/ブラックの2種、全8タイプの中からお選びいただけます。

スクエアタイプ 定価 ¥18,500+税 生産終了
ラウンドタイプ 定価 ¥19,800+税    シールキット・リペア価格表

ビレットリザーバータンク・"Mini" GALESPEED 鍛造ラジアルマスター(専用)

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ブレンボマスターでは定評頂いておりますビレットリザーバータンク Miniが、GALESPEED 鍛造ラジアルマスター(専用)ができました。

ネイキッドモデル等にラジアルマスターシリンダを装着した際、ホースで繋ぐ別体リザーバータンクのデザインに違和感をお持ちの方や、クラシカルなイメージを求める方に最適!!
アルミ塊からの総削りだしによる完全ボルトオン設計で、耐蝕・耐候性の向上のために アルマイトフィニッシュ。

ブレーキ/クラッチの形状2種、アルマイトカラーがシルバー/ブラックの2種、全4タイプの中からお選びいただけます。
ビレットタンク・ミニ定価¥18,500+税

スクエアタイプ 定価¥18,500+税
ラウンドタイプ 定価¥19,800+税

bremboラジアルポンプマスターシリンダー・レーシング専用 ミラーホルダー

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ブレンボラジアルマスター専用のアルミ削り出しミラーホルダーです。
ここにもクラフトマンの「こだわり」を具現化しました。
ディテールやカラーを純正ホルダーに近づけ、後付けの違和感を軽減。純正の「b」マークが、クラフトマンの「c」になっているのも、洒落のきいたマニアックな一品です。
M10-P1.25。
ブレーキ/クラッチ用 本体価格¥5,800+税

RUNNER専用 ビレットショートレバーセット

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アルミ削り出し。
手前にきて、短いです。
手の小さい方指の短い方にも優しく、すり抜けにも優れモノ。
タッチに剛性感が増し、ダイレクト感も向上。
本体価格¥12,000+税

RUNNER専用 GOODRIDGEブレーキラインキット

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耐久性・信頼性重視でカシメタイプの
ステンレス製・コーティングチューブ使用。
ボルトオンの専用ホースです。(ボルト類付属)
コーティングチューブはクリア/スモークから選択
フロント用 本体価格¥9,000+税  リア用 本体価格¥12,000+税

RUNNER VXR 200用 オーバーサイズブレーキディスク

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250φステンレス製オリジナルディスクローターです。
ノーマルフォークにボルトオン。
(キャリパーサポート付き)

※ブレーキメーカーの指定
Grimeca or HengTeng のどちらかを選択してください。

本体価格¥29,000+税

オイルプレッシャースイッチ【バンジョータイプ】

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ストップランプスイッチを、よりスマートに取り付けられます。
ノーマルのバンジョーボルトでも使用可能ですが少し短くなるため、専用のボルトをお薦めします。
本体価格¥8,200+税

専用ボルト シングル 本体価格¥900+税 ピッチ1.0/1.25 3/8(インチ)
専用ボルト ダブル 本体価格¥1000+税 ピッチ1.0/1.25

ご注文の際には、ピッチを指定してください。

オイルプレッシャースイッチ【シングルボルトタイプ】

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今、お使いのバンジョーボルトと交換するだけで、ストップランプスイッチが取り付けられます。
サイズもエアーフリーバンジョーよりも少し長いだけのコンパクト設計です。
本体価格¥8,200+税   ピッチ1.0/1.25  3/8(インチ)

ご注文の際には、ピッチを指定してください。

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